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Elektromobilität: Vorreiter China

veröffentlicht am 03.11.2011

Hangzhou liegt eine Zugstunde von Shanghai entfernt. Die Stadt hat acht Millionen Einwohner. Hier können Sie wie in einem Labor die Zukunft der E-Mobilität besichtigen: Einen nennenswerten Anteil von E-Autos gibt es nicht, aber 95 Prozent der Fahrräder und Motorräder sind mit einem E-Motor ausgestattet.

Was dieses Beispiel für den deutschen Markt bedeutet, zeigt der Trendletter:

Die E-Mobilität erobert den Markt zuerst über die Zweiräder, nicht über die Autos. Ein E-Zweirad ist in China für 300 bis 400 Euro zu haben.
Die Leistung des Akkus von < 35 km ist kein Hindernis für den Markterfolg. Für den täglichen Fahrbedarf reicht eine Ladung. Die Akkus werden über Nacht abgenommen und in der Wohnung aufgeladen.
Die alternde Gesellschaft wird den Wunsch nach bequemer Fortbewegung per Zweirad befeuern.
Die Umwelt profitiert: weniger Lärm und Abgase.

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„Mir gefällt am Trendletter die konsequente Ansprache innovativer Trends.“

Dr. Matthias Leder, IHK Gießen Friedberg

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